Нисан / Nisan Leaf

В края на 2010 г. в Япония, Съединените щати и Европа се очаква продажбата на новата кола на Нисан. Нисан ЛИСТНИ е колата на нова ера в мобилността - има нулеви емисии в атмосферата. Колата е резултат от научни изследвания и инвестиции от няколко десетилетия. Колата е с визия на колите на бъдещето и е въплъщение на новости в индустирята на този тип коли.
"Нисан Leaf е огромно постижение - такова, с което всички Нисан служители и работници могат да се гордеят", заявява президентът на Nissan и главен изпълнителен директор Carlos Ghosn. "Ние работихме неуморно, за да направим този ден в действителност - да покажем на реалния свят, че може да има кола "нула" - не просто намаляваща - емисиите. Това е първата стъпка в това, което със сигурност ще бъде едно вълнуващо пътешествие - за хората от цял свят, за Нисан и за индустрията. "

Основни характеристики на Нисан ЛИСТНИ включват:

• нулеви емисии мощност на влака и платформата
• достъпни цени
• отличителен дизайн
• Real-World гама автономия - 160 км (100 мили)
•Свързана мобилност: Разширено интелигентен транспорт (ИТ/IT) система

Името "Leaf" е достатъчен показател за самия автомобил. Точно, както листата очистват въздуха в природата, така и Нисан ЛИСТНИ пречиства емисиите от шофирането. Подробности за цената на колата ще бъдат обявени в края на 2010 година, когато ще излезе на пазара. Колата ще бъде на конкурентни цени в диапазона на добре оборудваните в С-сегмента превозното средство. Очаква се Nissan ЛИСТНИ да е достъпен за целия свят и хората закупили тази кола да имат данъчни облекчения, заради екологичната си кола. Новият Нисан е икономически изгодно за каране и щадящо околната среда.

НУЛЕВИ ВРЕДНИ ЕМИСИИ ЗА ОКОЛНАТА СРЕДА
Nissan LEAF се захранва от ламинирани, компактни, литиево-йонни батерии, които генерират мощност над 90KW, в сравнение с електрически двигател, който осигурява 80kW/280Nm. Наред с бензиновите коли има достатъчна мощност, за да се радвате на тази кола.

За разлика от колите с двигатели с вътрешно горене (ICE), Нисан LEAF няма ауспух и е щадящ околната среда по отношение на емисиите на СО2 и други парникови газове. Комбинация от регенеративна спирачна система Nissan ЛИСТНИ и иновативни литиево-йонни батерии позволява на колата да измонава повече от 160 км (100 мили), на едно зареждане.

Обширна потребителски изследвания показват, че тези данни отговарят на изискванията за дневна употреба на кола на повече от 70% от потребителите в света, които карат коли.

Зареждането на колата е лесно и удобно. Nissan ЛИСТНИ може да се зарежда до 80% от пълния си капацитет за по малко от 30 минути с бързо зарядно устройство. Зареждането у дома с 200V изход се очаква да отнема около осем часа - достатъчно време, което дава възможност на колата да се презареди, докато и вие го правите у дома.

РЕАЛНА КОЛА ЗА СВЕТА

Колата е една от първите, която е създадена за използване в релани условия, без ниаккви емисии. Диазйна и е пригоден за потребностите на по-голямата част от населенеито на света. Този модел използва изцяло ново шаси и тяло.

още за колата...

Масерати / Maserati GS Zagato

Maserati GS Zagato, както е и при предшественика му, е изцяло с алуминиева каросерия и носи тризъбец на капака на двигателя и Z на крилото, пиказвайки италианския стил във формата и показателите си. Носи печелившата комбинация, която е мощна и надеждна механика с елегантен и спортен стил. Има запазената марка и определно сътоветства на Произведено в Италия.

За ценителите - има компактно купе, хечбек с опростен профил и изчистена опашка. Разстоянието мецду осите е по-малко и е 180 мм, паякообразна осигуряващо сигурност и стабилност на завоите и зключително устойчивост на усукване.

Zagato, създаден през 1919 г. като ателие за автомобили и самолети, е сложил подпис на всички най-важни механики на миналия век, спечелвайки възможност да създава, всеки път "Instant Classic".

Предимствата и силата на Масерати Zagato лежат в заложения спортен стил и в същото време елегантност, има функционален дизайн, който не се прекланя пред моментната мода, но изпълва с вълнение и удоволствие по време на управление на колата. И разбира се, благородния алуминий, който е в каросерията. 

Превод и снимков материал от тук

Ферари F40

Ферари F40 е със среден двигател, със задно задвижване, с две врати. Вид купе спортна кола, произвеждана от Ферари от 1987 г. до 1992 г. като наследник на Ферари 288 GTO. От 1987 г. до 1989 г. той държи титлата за най-бързо за улицата кола в света. В тези години автомобилът на Ферари е най-бързият, най-мощният и най-скъп автомобил. Предвиждало се е броя на този модел кола да не е повече от 400 броя. В крайна сметка са прозиведени 1315 броя и всичките в червен цвят.

Историята на тази кола е, че това е последната кола проектирана от самият Енцо Ферари преди смъртта му. 90 годишен той е разочарован от постиженията на Ферари като цяло в състезания през последните години. Замисля да създаде кола, възможно най-бърза и мощна, която да е позволено да се движи свободно по на улицата. Това еколата наследник на GTO и абсолютен конкурент на Porsche 959.

Ферари F40 има идеялна аеродинамична форма създавана за времето й. Скоростта на автомобила се дължи именно на формата й. Предната част е намалена и съпротивлението на въздушният поток е до минимум.

Показатели и още за колата четете тук.